Linha Vermelha recebe 35 km de motofaixas no Rio
Prefeitura iniciou a implantação no sentido Centro e prevê concluir as obras em até 60 dias, conforme a CET-Rio.
A Prefeitura do Rio iniciou a implantação de motofaixas Linha Vermelha no sentido Centro. A intervenção prevê 35 quilômetros de faixas preferenciais para motociclistas nos dois sentidos da via. O trecho vai do bairro do Caju até a Rodovia Presidente Dutra.
A medida integra o plano de expansão viária da capital. O projeto quer chegar a 74 quilômetros de corredores exclusivos e preferenciais até dezembro de 2026. Além disso, a administração municipal relaciona a iniciativa à organização do trânsito e à redução de sinistros.
Prazo das obras
Segundo a Companhia de Engenharia de Tráfego, a conclusão deve ocorrer em 60 dias. No entanto, esse prazo depende das condições meteorológicas. A CET-Rio coordena a execução dos trabalhos na via.
Antes da pintura, as equipes fazem a micro raspagem do pavimento asfáltico. O procedimento remove marcações antigas e melhora a aderência do piso. Depois disso, a pista recebe pintura azul e branca, que delimita o espaço dos motociclistas.
De acordo com as regras municipais de trânsito, carros e outros veículos podem cruzar a motofaixa com cautela. Isso vale apenas no momento da mudança de faixa. Assim, a sinalização busca organizar o uso da pista e preservar o fluxo viário.
Outros trechos já entregues
Além da Linha Vermelha, a prefeitura já concluiu 19 quilômetros de motofaixas no eixo Lagoa-Barra. O trecho inclui as avenidas Borges de Medeiros e Epitácio Pessoa, a Rua Mário Ribeiro, o Túnel Acústico Rafael Mascarenhas e a Avenida Padre Leonel Franca.
A primeira motofaixa carioca surgiu em 2024, em São Conrado, com 2 quilômetros. Depois, a cidade também implantou o corredor Maracanã-Centro/Méier. Estudos técnicos da administração municipal indicam adesão entre 86% e 96% dos motociclistas aos espaços demarcados.
Segundo a prefeitura, esse uso tem relação com a fluidez e a segurança viária em horários de tráfego intenso. Portanto, a expansão segue dentro do plano municipal para ampliar corredores preferenciais na cidade.
