Voos nos EUA paralisam e secretário critica sistema aéreo

A paralisação de decolagens nos voos nos EUA expôs falhas na infraestrutura de controle aéreo. Nesta sexta-feira, 13, o secretário de Transportes, Sean Duffy, criticou o sistema americano após mais de quatro horas de restrição.

Ele apontou inconsistências entre radares e torres de controle. Segundo Duffy, o problema mostra que a estrutura é “muito velha”.

A Administração Federal de Aviação, a FAA, retirou a ordem de suspensão por volta das 22h, no horário de Brasília. Ainda assim, a normalização não ocorreu de imediato. Mais de 10 mil voos registraram atrasos ou cancelamentos, conforme a plataforma FlightAware.

Falha atingiu aeroportos dos Estados Unidos

A medida interrompeu partidas em todos os aeroportos americanos. Isso ocorreu após uma falha de comunicação nos centros responsáveis pelo tráfego aéreo.

Aeronaves que já estavam em voo puderam pousar. Já as chegadas internacionais receberam avaliação individual, de acordo com a situação de cada operação.

O secretário afirmou que técnicos da FAA investigam o problema. A falha atingiu os centros de controle das rotas aéreas, segundo ele.

Uma fonte de uma torre de controle de Nova York relatou um cruzamento de frequências de rádio. Nesse cenário, transmissões simultâneas de aeronaves dificultariam a leitura das mensagens pelos controladores.

Essa explicação, porém, ainda não saiu como conclusão oficial. Além disso, a Bloomberg informou que o FBI investiga se uma atualização de software provocou a falha.

Conforme a agência, os investigadores não acreditam em ataque cibernético nem em ação criminosa. Mesmo assim, o secretário de Segurança Interna, Markwayne Mullin, disse que não há “zero evidência” de ciberataque ou problemas ligados à inteligência artificial.

“Não houve vidas em risco, não houve voos em risco. Esperamos que as operações estejam normais em breve”, declarou.

Pressão por modernização

O episódio ocorre em meio a dificuldades que incluem equipamentos antigos, falhas de comunicação e falta de controladores. Por isso, o debate sobre investimentos voltou ao centro da discussão.

No ano passado, o Congresso aprovou US$ 12,5 bilhões para reformar o sistema. Nesta sexta-feira, a FAA e a Casa Branca pediram mais US$ 30,1 bilhões para enfrentar outros problemas da estrutura.

Esses recursos, no entanto, se destinam à modernização. Eles não representam uma estimativa dos prejuízos causados pela paralisação.

A interrupção pode ampliar gastos com atendimento, reacomodação e reorganização de aeronaves e tripulações. Além disso, passageiros podem ter conexões, reservas e compromissos afetados.

Impacto no Brasil e na Europa

A Eurocontrol informou que suspendeu partidas de países-membros com destino aos Estados Unidos, a pedido da FAA. No Brasil, a Anac acompanhou a situação e recomendou contato direto com as companhias.

O alcance dos efeitos também se explica pelo peso do mercado americano. Em 2025, o país teve 890,1 milhões de passageiros, considerando chegadas e partidas, segundo dados da IATA citados na reportagem.

Essa foi a segunda paralisação nacional de decolagens desde os atentados de setembro de 2001. A anterior ocorreu em janeiro de 2023 e durou menos de duas horas.

Passageiros podem acompanhar os aeroportos americanos no painel da FAA. Além disso, podem consultar orientações no site da Anac e confirmar a situação da viagem com a empresa aérea.