Queda de jatinho na Flórida mata empresário, mulher e filhas
Acidente deixou nove mortos perto de West Palm Beach; copiloto brasileira de 20 anos também está entre as vítimas.
A queda de jatinho na Flórida matou nove pessoas neste domingo, 1º, perto de West Palm Beach. Entre as vítimas estão o empresário Adam Robinson, a mulher dele, Helen Sharp, e as duas filhas do casal.
O avião particular, um Learjet 60, seguia de Austin, no Texas, para as Bahamas. Porém, perdeu altitude, atingiu uma avenida e explodiu após o impacto.
Também morreram no acidente a babá Anita Maria Apellido Cetina, as amigas da família Rachael Reed e Charmi Fehr, o piloto Jeff Gregory e a copiloto brasileira Nathalia Gadelha Filgueiras. Um homem que estava em terra ficou ferido em uma das pernas.
Quem eram as vítimas
Adam Robinson tinha 45 anos e atuava no setor de tecnologia. Ele fundou a empresa Retention e, antes disso, trabalhou dez anos em Wall Street.
Depois, criou a GetEmail, uma startup voltada à inteligência artificial. Além disso, ele participava de entrevistas sobre empreendedorismo e estratégias para empresas de tecnologia.
Helen Sharp tinha 40 anos e comandava a agência Influential PR. Ela também mantinha um estúdio de cerâmica em Aspen, chamado Helen Sharp Ceramics.
Nathalia Gadelha Filgueiras tinha 20 anos e cresceu no condado de Palm Beach, na Flórida. Ela conseguiu a licença de piloto particular em outubro de 2023, aos 17 anos.
Na época, a jovem contou à CBS12 que costumava brincar com amigos sobre a conquista. Sua mãe, Camila, disse ao The New York Times que Nathalia gostava da liberdade da aviação.
Comunicações antes da queda
As gravações da tripulação com o controle de tráfego aéreo registraram os minutos antes da queda. Nathalia informou que o avião perdia altitude rapidamente e declarou emergência.
Em seguida, ela relatou uma descida de 20 mil pés por minuto. Depois, avisou que a velocidade tinha chegado a 22 mil pés por minuto, enquanto a aeronave apresentava inclinação de 60 graus.
Na última comunicação, a copiloto disse: “Estamos sem tempo”. Durante a emergência, o comandante Jeff Gregory também recitou trechos da oração do Pai-Nosso.
Investigação do acidente
O Learjet 60 decolou do Aeroporto Internacional Austin-Bergstrom às 10h37 de domingo, no horário da costa leste dos Estados Unidos. Durante o voo, pilotos relataram problemas quando a aeronave estava a cerca de 35 mil pés de altitude.
Controladores de tráfego aéreo em Miami autorizaram mudanças na rota por causa da chuva intensa e da turbulência. Depois disso, a tripulação pediu autorização para subir mais 2 mil pés.
Imagens de uma câmera em um veículo registraram o jatinho perdendo altitude antes de atingir o solo. O impacto abriu uma cratera na pista, danificou estruturas próximas e espalhou destroços pela região.
Segundo o Conselho Nacional de Segurança nos Transportes dos Estados Unidos, as condições meteorológicas podem ter contribuído para o acidente. O investigador Tom Chapman afirmou que há indícios de que partes da aeronave começaram a se desprender ainda durante o voo.
“Temos algumas indicações de que a aeronave estava se desintegrando antes do impacto”, declarou Chapman.
As autoridades seguem investigando as circunstâncias da queda. Até agora, a causa definitiva do acidente não foi estabelecida.
